Điểm sạt lở trên có chiều dài khoảng 60 m, ăn sâu vào bờ khoảng 4m làm sụp tuyến đường giao thông ven sông Ô Môn. Tại hiện trường, đoạn đường bêtông rộng khoảng 3 m bị đứt gãy hoàn toàn, một phần còn nằm trên bờ, phần còn lại chìm dưới sông.
Theo người dân ở khu vực Thới Trinh B, tại khu vực trên có dấu hiệu sạt lở nhiều tháng qua và đã được gia cố bằng cách đóng cừ tràm, thả bao cát... Tuy nhiên, sau trận mưa chiều 26/6, tình trạng sạt lở xuất hiện, kéo theo một đoạn đường bê tông dài khoảng 20 m xuống sông. Sau khi thiên tai xảy ra, chính quyền địa phương đã cho rào chắn, cảnh báo người dân đến gần khu vực sạt lở, tránh nguy hiểm có thể xảy ra.
Trong ngày 27/6, các hộ dân sinh sống ở đây đã tiến hành đốn hạ cây xanh dọc theo tuyến đường, bờ sông nhằm giảm tải, hạn chế sạt lở.
Ông Lê Việt Sĩ, Chủ tịch UBND quận Ô Môn cho biết, tuyến sông Ô Môn (phía bờ trái), đoạn đi qua phường Thới An và phường Thới Hòa với chiều dài khoảng 5 km, thường xuyên xuất hiện sạt lở và nguy cơ sạt lở rất cao; trong đó, có nhiều điểm sạt lở đặc biệt nguy hiểm, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt, nhà cửa của người dân.
Được biết, cuối tháng 5 vừa qua, Chi cục Thủy lợi (Sở NNPTNT Cần Thơ) đã khởi công xây dựng tuyến kè chống sạt lở sông Ô Môn phía bờ phải, đoạn từ bến đò Rạch Vàm đến bến đò Tầm Vu với chiều dài 950 m. Công trình có vốn đầu tư hơn 114 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 22 tháng thi công.
Theo Đại đoàn kết
.jpg)
.png)