Giải trình ý kiến của Thành viên Chính phủ về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 38/2016/NĐ-CP của Chính phủ

Tiếp thu ý kiến, Bộ Tài nguyên và Môi trường xin bổ sung vào dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung

“Công trình mang tính chất đặc thù gồm các đảo thuộc quần đảo Trường Sa, nhà giàn thuộc các cụm Dịch vụ Kinh tế - Kỹ thuật (DK1) và sân bay quân sự phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh.” (tại điểm k khoản 1 Điều 3 của Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung).

Bên cạnh đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường bổ sung các quy định liên quan khác tới loại công trình này trong thực hiện quan trắc, cung cấp thông tin, dữ liệu KTTV thực hiện theo quy định của Bộ Quốc phòng, để bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ trong toàn văn dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung.

Về ý kiến của Đồng chí Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải

Bộ Tài nguyên và Môi trường xin được tiếp thu, giải trình đối với từng ý kiến của Đồng chí Bộ trưởng, đồng thời xin được tiếp thu, giải trình góp ý của Bộ Giao thông vận tải tại Công văn số 9115/BGTVT-MT ngày 26/9/2019 góp ý dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 38/2016/NĐ-CP, như sau:

Ý kiến về sự không thống nhất giữa các văn bản quy phạm pháp luật giữa Luật hàng không dân dụng và Luật Khí tượng Thủy văn đối với thuật ngữ: "dự báo, cảnh báo khí tượng bảo đảm hoạt động bay".

Bộ Tài nguyên và Môi trường xin được giải trình

Qua rà soát, Bộ Tài nguyên và Môi trường nhận thấy, tại khoản 3 Điều 95 của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2014 đã quy định “dịch vụ bảo đảm hoạt động bay là dịch vụ cần thiết để bảo đảm an toàn, điều hòa, liên tục và hiệu quả cho hoạt động bay, bao gồm dịch vụ không lưu; dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát; dịch vụ khí tượng; dịch vụ thông báo tin tức hàng không; dịch vụ tìm kiếm, cứu nạn…”. Theo đó, Nghị định số 38/2016/NĐ-CP đã thể hiện theo đúng quy định của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.

Vì vậy, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị giữ như quy định tại Nghị định số 38/2016/NĐ-CP.  Ý kiến về chủ thể có trách nhiệm thực hiện quan trắc KTTV là "chủ công trình sân bay" tại Nghị định số 38/2016/NĐ-CP không thống nhất với chủ thể là "cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không dân dụng" trong Luật hàng không dân dụng và Nghị định số 125/2015/NĐ-CP quy định chi tiết về quản lý hoạt động bay.

Tin VPTC